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高耐久 固体コンデンサ仕様 バンディット250 リビルド イグナイター CDI 点火 修理 交換 250 バンディット GJ74A GJ77A 0
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スズキ バンディット250(GJ74A)純正イグナイター(品番:32900-11D10)修理品とスターティングモーターリレー(品番:31800-49100)(パーツ)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
スズキバンディット250 gsf250 gj77a bandit250 77a用デジタル電子点火cdiユニットイグナイター新品 - AliExpress
FET&固体コンデンサ仕様 アクロス 250 リビルド イグナイター CDI 点火 修理 交換 GSX250F GJ75A|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
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Bandit250:イグナイターの分解と修理
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☆バンディット250 不良純正イグナイターと
リビルド済み純正イグナイターの交換取引になります☆
対応可能な部品番号は下記の通りです。
32900-11D00
32900-11D10
32900-11D20
落札者様から当方へイグナイターが到着次第
修理済みのリビルド品を返送致します。
リビルド品は常に在庫しておりますので
短い時間でのお届けが可能です。
イグナイター不良時の症例としては
セルを回してもエンジンが掛からない
プラグを見ても点火していない
キーを回した後、30秒程度待つととエンジンが掛かる
このような場合イグナイターの不良が考えられます。
使用する電子部品は同等品
又は定格温度等、上位互換品となります。
故障の主原因であるコンデンサに関しては
固体コンデンサに交換致します。
純正で使用されているコンデンサに比べ
圧倒的な耐久性を誇ります。
基盤のバージョンによって、一部のコンデンサに
固体の適合品が存在しない箇所があります。
当該箇所に関しては105℃ 10000時間の
長寿命の電解コンデンサに交換致します。
(純正は85℃ 2000時間品)
FET仕様は+で承っております。
同時出品中のアクロス用が同価格となっておりますので
FET仕様をご希望の場合はアクロス用にご入札の上
取引ナビにて車種をお伝えください。
交換したトランジスタまたはFETには放熱性向上の為
ヒートシンクとの間にシルバーグリス(熱伝導率8.0w/m.k)
を塗布致します。
純正品を基調とした耐水ラベルを貼って返送致します。
ケースに開封痕の有るもの、割れ等の損傷があるものは
お送り頂いた現品を修理し返却させて頂きます。
(到着後、発送まで3~7日程度のお時間を頂きます。)
現品を修理した場合はラベルの貼り替えは行いません。
☆ここ数年、中華製イグナイターが大量に出回っています☆
各車種専用として流通していますが
ピンアサイン(ピンと信号の配置)が同一の車種は
全て同じ点火時期となっている様です。
本来、点火時期は車種ごとに異なりますので
燃費・出力に悪影響があります。
耐久性も低く、安心して使える製品ではありません。
「純正品ではないが修理できないか?」
というお問い合わせを多く頂きますが
純正イグナイター以外は対応出来ませんのでご了承ください。
水没・焼損したイグナイターは原則として交換できません。
修理はお受け致します。
不要なイグナイターをお持ちの場合は
下取りも可能ですのでご相談ください。
他車種の物も可能です。
確実にイグナイターの不良と断定してからの落札をお願い致します。
お送りするイグナイターは発送後一年間の保証をお付け致します。
(再修理・再度交換の場合、当方へ発送の送料は
落札者様のご負担とさせて頂きますので予めご了承ください。
当方からは宅急便コンパクトにてお送り致します。
当方は1000個以上のイグナイター修理実績が御座います。
安心してご入札ください。
FET化をご希望の方は、別途ご質問ください。
高耐久 固体コンデンサ仕様 バンディット250 リビルド イグナイター CDI 点火 修理 交換 250 バンディット GJ74A GJ77A 0
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